문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천 도시철도 부평연안부두선 (문단 편집) == 진행 상황 == * 2020년 7월 '인천시, 민선7기 후반기 시정운영계획 발표' 이라는 제목으로 인천광역시 홈페이지에 대략적인 선형이 공개되었다. [[http://press.incheon.go.kr/citynet/jsp/sap/SAPNewsBizProcess.do?command=searchDetailSvp&sido=&matOfYmd=20200701&matSno=10&flag=&viFlag=in|#]] * 2020년 10월, 인천 도시철도망 구축계획 변경안에 따라 좀 더 자세한 정보가 공개되었다. [[https://www.incheon.go.kr/traffic/TR060002/2060017|#]] * 2021년 4월, 국가보안시설인 인천 내항 관통 계획으로 인해 차질이 불가피하다는 지적이 나왔다. [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20210412010002270|#]] * 2022년 9월 [[GTX B]]노선의 착공이 점점 늦어지고 할당 예산도 줄어들면서, GTX를 반영해야 수요가 잘 나올 것으로 예상되는 본 노선의 특성상 GTX 착공 지연에 따라 예타 통과에 적신호가 켜졌다. [[https://www.kyeonggi.com/article/20220908580001|#]] * 2022년 9월 18일, [[국토교통부]]의 예비타당성 조상 대상에 포함되지 못했다. [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20220916010002491|#]] * 2023년 3월, 기존 석탄부두선을 활용하는 제물포르네상스 구간([[인천역]]~[[연안부두]])을 우선 추진 방안이 검토되고 있다. [[http://www.incheontoday.com/news/articleView.html?idxno=227973|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기